منبع اگزوز دولول اسپرت سایلنسر دار 715

منبع اگزوز دولول اسپرت سایلنسر دار 715 در دو رنگ سر طلایی و سر هفت رنگ ( هولوگرامی )، موجود است.
برای نصب منبع اگزوز دولول اسپرت سایلنسر دار 715 توجه داشته باشید که نباید تسمه را به بدنه منبع جوش داد؛ زیرا در صورت جوش دادن تسمه به بدنه، منبع اگزوز آسیب می‌بیند.
این منبع اگزوز به کمک سایلنسر‌‌‌‌های خود می‌تواند صدای اسپرت را کاهش داده و نزدیک به صدای فابریک شود و تنها 15 تا 20 درصد صدای اسپرت وجود دارد.
منبع اگزوز 715 یکی از انتخاب‌‌‌‌های اسپرت بازان است که برای موتور هایی تا حجم 2000 مناسب است. بعد نصب این منبع اسپرت صدای بم عالی و جذاب دریافت خواهبید کرد.
برای نصب این اگزوز فقط کافی است، با جوش دادن یک بست آن را به خودرو متصل کرد؛ توجه داشته باشید که نباید به طور مستقیم به بدنه جوش داده شود.
منبع اگزوز 715 دو لول سایلنسر دار، هم بر روی خودرو‌‌‌‌های داخلی و هم برای خودرو‌‌‌‌های خارجی قابل نصب است.

منبع اگزوز 715 دو لول سایلنسر دار چه ویژگی هایی دارد؟
اندازه طول این منبع اگزوز 47 سانتی متر بوده و قطر دهانه ورودی آن 6 سانتی متر و قطر دهانه خروجی آن 18 سانتی متر است.

منبع اگزوز دولول اسپرت سایلنسر دار 715 در برابر حرارت مقاوم بوده و رنگ سرلوله‌‌‌‌های خروجی تحت تاثیر گرما قرار نمی‌گیرند. همین ویژگی باعث می‌با مرور زمان رنگ سر منبع اگزوز حالت سوختگی به خود نگیرد.
طرح هولوگرامی سر این منبع اگزوز، ظاهر اسپرت و زیبایی برای خودرو ایجاد می‌کند. این منبع اگزوز، دارای سر طلایی رنگ نیز هست که نمای تجملاتی به اتومبیل می‌بخشد.

کاربرد منبع اگزوز
شاید برای شما هم این سوال به وجود آید که اصلا منبع اگزوز چیست و چه کاربردی دارد؟
منبع اگزوز به طور کلی دارای سه کاربری اصلی است: صدای اگزوز را کاهش می‌دهد، از آلایندگی اگزوز می‌کاهد، و همچنین دمای اگزوز را پایین می‌آورد.
برای آنکه کاربرد منبع اگزوز بهتر قابل درک باشد، ابتدا بهتر است ببینیم که اگزوز دارای چه بخش هایی است.
اگزوز دارای سه بخش است، بخش اول که قسمت متصل به موتور است، بخش دوم را بخش میانی و بخش سوم را قسمت انتهایی اگزوز اطلاق می‌کنند.
بخش انت‌‌‌‌های اگزوز برای کاهش صدای موتور عمل می‌کند و منبع اگزوز نام دارد. بنابراین منبع اگزوز در قسمت انتهایی ساختار اگزوز نصب می‌گردد.
تغییرات منبع اگزوز، موجب تغییرات صدای موتور خودرو می‌شود به همین دلیل اشکال و طراحی‌‌‌‌های مختلف منبع اگزوز برای تولید صدا‌‌‌‌های مختلف دور موتور تولید شده است.
منبع اگزوز همان بخشی از اتومبیل است که در بخش عقب و زیر خودرو قابل مشاهده بوده و برای همین، طراحی‌‌‌‌های جذاب منبع اگزوز اسپرت برای زیباسازی ظاهر این بخش از اتومبیل تولید می‌گردد.
بدون منبع اگزوز، میزان زیادی دود با آلایندگی بالا و صدای گوش خراش، ایجاد می‌شود.